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NEW QM6 가성비 甲, 새로운 매력 & 달라진 점 르노 삼성자동차의 가장 인기 있는 모델 QM6. 2020년 11월 상품성이 한층 개선되어서 출시되었다. 전면주에는 엠블렘을 중심으로 길게 뻗은 퀀텀윙과 그릴에는 메시 패턴이 이어졌다. 그릴 하단에는 모델명 QM6가 박혔다. 한층 고급스러운 느낌을 받았다. QM6를 구매하는 고객의 절반 정도가 가장 먼저 디자인을 보고 결정한다고 했다. 기존 구매 고객들은 QM6의 가성비와 정숙성, 편안함, 품질 신뢰성에 만족도가 높은 것으로 알려졌다. NEW QM6의 달라진 점이 무엇인지 자세히 알아보자. 전면에는 퀀텀 윙, 메세 패턴 그릴, QM6 네이밍과 함께 새로운 프론트 룩을 완성하였다. 전트림 기본으로 LED PURE VISION 헤드램프를 적용하였고, 새로적용된 램프는 더욱 향상된 야간 시인성을 제공한다. 기존.. 더보기
맥도날드, 빨대는 은퇴했어요. (McD) 빨대는 은퇴했어요. ㅋㅋㅋ 참신하고 거부감 없는 아이디어다. 사실, 나도 요즘 어디를 가도 빨대는 잘 사용하지 않는다. 빨대는 재활용도 되지 않는 것으로 아는데, 두껑은 재활용이라도 되겠지...! 오늘은 오랜만에 맥도날드에 들러서 간단하게 점심을 해결했다. 2시 가까이 되었는데 아직 런치 메뉴를 파는 모양이다. 입구에서 발열 체크를 하고...! 휘시버거가 새로 나왔지만, 그래도 내가 제일 좋아하는 상하이 버거. 휘시버거는 다음에 먹어보는 것으로 패스 ...ㅎㅎ 맥도날드에서 음식이 나오면 가장 먼저 후렌치 후라이 먼저 먹어야 한다. 그래야 후렌치 후라이의 풍부한 식감을 느낄수 있다. 늦게 먹으면 눅눅해서 본연의 맛을 느낄 수 없다. 오늘 후렌치 후라이는 나올때 부터 눅눅하다. 치킨 패티와 토마토 양상추의 .. 더보기
운남 동경호, 생차 친구가 운영하는 다담갤러리. 오랜만에 들러 99년 생산 운남 동경호 생차를 마셨다. 친구가 운영하는 중국차 찻집. 다담갤러리. 2015년 처음 보이차를 접하게 되었고, 자주들리면서 자연스럽게 보이차를 마시고 있다. 전문적 지식은 없지만, 좋은친구 덕분에 좋은 차를 마시고 있다. 입구에 햇볕을 쬐고 있는 멋스러운 난 이름도 모르는 화분 자사호1 자사호2 자사호3 무엇에 쓰는 물건인고? 많은 보이차가 진열되어 있다. 실내1 실내2 실내3 더보기
르노삼성 마스터 밴(VAN) 대한민국의 대표 상용차 이미지는 화물차 이미지가 강하고 모델이 노후화 되어 있다. 화물 적재공간이 개방되어 있어서 보안에도 취약한 구조이다. 마스터 밴은 넉넉한 적재공간, 차별화된 디자인으로 고객의 제품과 이미지를 한층 더 고급화 및 고객비지니스의 차별화가 가능하다. 또한 탑승자의 안전을 확보하기 위해 전좌석 3점식 안전 벨트 및 사고충격 흡수 공간이 있는 세미 보닛 타입의 차별화된 디자인으로 안전성까지 제공한다. 마스터 밴의 제일 큰 단일 고객은 캠핑카를 이용하는 제조업체 및 일반 고객이다. 그리고 다양한 업종의 자연업 또는 법인 사업자 고객들이 자신이 직접 생산/판매/활용하는 제품/상품/정비를 수송하기 위해서 운송수단으로 구매를 하고 있다. 캠핑카 내부의 모습(인터넷 펌) 르노 마스터 밴 사이즈는 2.. 더보기
합천 모산재 (아들과 함께) 이동거리 4.4Km 소요시간 2시간 28분 11초 이동시간 1시간59분30초 휴식시간 28분41초 평균속도 2.2km/h 2021년1월3일 10시52분 등산 시작황매산 기적길. 돛대바위 - 모산재 - 순결바위 - 국사당 - 영엄사지를 돌아 원점회귀하는 코스다. 모산재는 혼자 왔었고 아들과 오는 것은 두번째인데, 한바퀴 도는 시간도 적당하고 경치도 좋아서 누구라도 쉽게 가벼운 마음으로 올 수 있는 코스이다. 바위에 눈이 얼어서 오르기가 쉽지 않다. 산은 그 산마다의 특성이 있고 기운이 있어서 다닐때 마다 항상 겸손하게 된다. 세상에 쉬운 산은 없다. 산이 나에게 길은 내어주는 것이라 생각하며 오른다. 이 날 아들은 산의 기운 탓인지 많이 힘들어 했다. 돛대바위에 올라서야 편안함을 느끼고 있는 아들. 모산재.. 더보기
르노삼성 THE NEW SM6 뭐가 달라졌을까? 결론부터 얘기하면 모든 것이 달라졌다. 르노삼성 SM6 2016년 센세이션을 일으키며 등장했던 SM6. 나는 TCe 1.6을 3년 정도 소유하고 있었고, 개인적으로 만족도는 상당히 높았던 차다. 하지만 지금의 판매량은 상당히 저조하다. 마타도어의 피해를 입은 SM6는 이제는 매니아 층에서만 구입할 정도로 판매량이 많이 떨어졌다. 2020년 THE NEW SM6는 과거의 단점을 보완하고 개선을 하고 출시를 했다. THE NEW SM6의 다시 한번 더 비상을 바라며 이 글을 적는다. THE NEW SM6에 대해서 알아보자. SM6 오너들의 평가중에 가장 선호하는 부분은 외관디자인, 주행 정숙성, 경고한 차체이다. 비선호 부분은 공조기 사용방식, 노면 충격 제어와 관련된 승차감(AM 링크)을 가장 비선호 부분.. 더보기
르노삼성 마스터 버스(BUS), 누가 주 구매층은? 르노 마스터는 밴과 버스 2개의 모델이 있다. 튜닝법이 개정되면서 캠핑카 제작을 많이 하고 있는데, 대부분 마스터 밴으로 제작된다고 보면 되겠다. 하지만 오늘은 BUS에 대해 이야기 해보고 한다. 르노의 마스터 상용차는 전세계 120여국에서 판매되고 있고, 유럽시장에서 1998~2019년까지 판매1위 그리고 2019년 전세계 530만대를 판매했다. 대한민국에는 2019년 6월 부터 버스 모델 13인승과 15인승이 출시 되었다. 그동안 버스모델은 13~15명이 탑승이 필요하지만, 너무 높은 가격, 접이식 보조시트를 사용해야하는 불편함, 뒤쪽 좌석으로 이동하려면 허리을 숙여야하는 점, 2점식 안전벨트 사용등 관심밖의 영역이었다. 마스터 버스의 주 구매층은 - 개인사업자 또는 법인을 운영 - 유치원, 어린이집.. 더보기
QM3 아닙니다. 이제는 캡쳐(CAPTUR)로 불러주세요, 르노 캡쳐 르노 캡쳐(Renault CAPTUR) 생산 : 스페인 파워 트레인 - 가솔린 터보 TCe260 +개트락7단 EDC 변속기(습식) - 디젤 1.5dCi + 게트락 7단 EDC 변속기(습식) 르노 캡쳐. 우리나라에서는 QM3이름으로 판매되다가 풀체인지 되면서, 유럽에서 원래 판매되는 캡쳐 이름 그대로 2020년 5월 부터 한국시장에 판매 되기 시작했습니다. 르노 캡쳐는 수입차다. 유럽에서 생산되어 전 세계적으로 판매되는 글로벌 콤팩트 SUV로 클리오에 이어 르노 로장주 로고를 달고 국내에 출시되는 모델입니다. 주 구매 고객은 젊은 여성고객이다. 감각적인 디자인과 관능적인 외관라인 및 프렌치 감성이 캡쳐에 잘 녹아 있어서 여성고객에게 인기가 좋다. 콤팩트 SUV 유럽 판매 6년 연속 1등. 전면은 르노의 로.. 더보기

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