자동차의 숨겨진 기능들(2) - 르노코리아 자동차

크루즈 컨트롤 +, - 를 길게 누른다면?

크루즈 컨트롤을 작동할 때 QM6는 속도가 2씩 증가하고, XM3와 신형 SM6는 1씩 증가한다. 

XM3와 SM6의 크루즈 건트롤은 + 또는 -를 길게 누르면 10Km 단위로 증감하게 작동시킬 수 있다.

 

크루즈 컨트롤

QM6 크루즈 컨트롤

QM6의 크루즈 컨트롤 버튼 중 R의 기능은 "저장된 크루즈컨트롤 속도로 재작동"  O는 "크루즈컨트롤 일시정지" 기능이다.

 

XM3의 RES/+ 버튼은 "가속 및 저장된 크루즈 컨트롤 속도로 재작동"  SET/- 버튼은 "감속 버튼" 이다.

그리고 O 버튼은 "크루즈 컨트롤 일시정지"이다.

 

시동과 동시에 공조기 작동 작동 방법

르노 자동차에는 에어 퀄리티라는 기능이 있다. 

차량에 공기 청정 필터가 설치되어 있어 자량 안으로 유입되는 공기를 정화한다. 

클린 기능은 수소와 산소 이온을 발생시켜 곰팡이, 알레르기 유발 물질 등을 제거하여 운전자의 건강을 지켜주는 기능이고

릴랙스 기능은 음이온을 발생시켜 차량 내부에 쾌적한 운전 환경을 제공한다.

QM6 이오나이저

QM6의 차량에 시동과 동시에 공조기 작동은 디스플레이의 메뉴에서 차량 -> 에어 케어 -> 이오나이저 설정으로 들어가면 

시동 시 자동 실행을 ON 하면 작동이 된다.

XM3와 SM6는 디스플레이 전원 모양 옆의 메뉴에서 설정 -> 에어 케어 -> 이오나이저 설정으로 들어가서 시동 시 자동 설정을 하면 된다.

 

공조기 SOFT, NORMAL, FAST 기능

 

QM6 공조기 전체 화면을 보면 

SOFT는 설정온도에 천천히 도달되며, 덥거나 춥지 않은 날씨에 사용할 경우 전기 부하량 감소로 연비 향상에 도움을 주게 된다.

NORMAL은 설정온도에 보편적으로 도달할 수 있도록 해 주는 모드이다.

FAST는 최적으로 설정 온도에 보다 더 빠르게 도달할 수 있도록 해주어 쾌적한 실내 환경을 빠르게 제공한다. 

 

XM3 액티브 셔터 그릴

XM3에는 엑티브 셔터 그릴 장치가 내장되어 있는데, 공기의 흐름을 이용해 냉각 성능을 켜고 끌 수 있는 장치이다. 

자동차에는 공기 역학적 흐름을 이용하는 것은 오래전부터 있어 왔다.

XM3의 액티브 셔트 그릴 장치는 높은 냉각 성능이 필요하지 않을 때에는 효율적 엔진 웜 업 및 공기 역학적 이점을 살리기 위해 셔터 그릴은 닫아 공기 유입 면적을 줄이고 반대로 냉각 성능이 필요할 때는 셔터 그릴을 열어 냉각이 원활하도록 한다.

 

패들 시프트 사용방법

XM3에는 패들 시프트가 적용되어 있다. 

QM6와 SM6는 기어에 수동모드로 변환할 수 있지만 XM3는 기어 변속을 수동으로 할 경우 패들 시프트를 이용해야 한다.

핸들의 왼쪽은 (-) 감속, 오른쪽은 (+) 가속과 OFF 기능이 있다. 

(+) / OFF 버튼을 2~3초가 당기면 오토에서 수동 / 수동에서 오토 모드로 변환이 된다.

만약, 2~3초간 당기지 않은 상태로 변속 시 3~5초 후 오토모드로 자동변환이 된다. 기어 변속 타이밍에 (+) 버튼을 누르지 않게 되면 계기판에 변속 시기를 알려준다. 

긴 내리막 구간 주행 시 엔진 브레이크 기능으로 활용할 수 있다.

 

하이패스 과금 이력

룸미러에 부착된 하이패스에 최근에 결재된 과금 이력을 확인할 수 있는 버튼이 있다. "확인" 버튼을 길게 누르면 된다.

 

 

마지막으로 르노자동차의 후면에 부착된 용어에 대해서 알아보자.

 

TCe (Turbo Control Efficiency)

 - 다운 사이징 엔진에 터보차저 기술과 가솔린 직분사 연료 시스템, 최첨단 / 신기술이 집약된 엔진이다. 대표적인 차종으로 SM6 TCe, XM3 TCe가 있다.

 

GDe(Gasoline Direct-injection Efficiency)

 - TCe와 동일하게 가솔린 연료를 실린더에 직분사 하는 시스템으로 엔진 효율이 좋아 낮은 배기량에서도 높은 마력과 토크를 얻을 수 있는 엔진이다. TCe의 터보 차저 기술은 접목되지 않는다. 대표적인 차종으로 QM6 GDe, SM6 GDe가 있다. 

 

LPe(Liquid Phase LPG injection)

 - 과거 기화기와 믹서 조합 엔진의 취약점을 개선한 LPG엔진으로 고압의 액체 연료를 인젝터를 통하여 정밀 제어 함으로써 배출가스 저감, 연비 향상, 고 토크 및 높은 출력을 실현한 획기적인 시스템이다. 대표적인 차종으로 QM6 LPe, SM6 LPe가 있다.

 

DCi(Diesel Common-rail Injection)

 - 커먼레일 시스템은 기계적으로 작동했던 디젤 엔진의 연료 분사 계통을 고압 전자제어 방식으로 바꾸어 엔진 성능과 효율을 높이고 진동 및 소음 유해 배기가스 배출을 줄인 엔진이다. 대표적인 차종으로 QM6 dci가 있다.